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Uber无人车致路人丧生引公众忧虑 专家认为人工智能威胁论不成立

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-05-28

  美国当地时间3月18日晚22点,亚利桑那州坦佩市郊区,一辆Uber自动驾驶测试车在由南向北行进过程中,撞上了没有走斑马线、推着自行车横穿马路的49岁女子伊莱·赫兹柏格(Elaine Herzberg),该女子送医后抢救无效宣告死亡。这是全球首例无人驾驶汽车致死事故。

  事发之后,不少人开始对日渐深入人们生活的各种人工智能产品担心起来。随着人工智能技术的发展,人工智能伤人事件日益增多,而伤人的人工智能产品也从工业型机器人,逐渐发展到陪伴型机器人,直至最近的无人测试车。专家认为,导致人工智能伤人的主要原因是人工智能技术的不稳定性。“当前人工智能企业要做的是保证产品的稳定性和程序的低错误性,而消费者则需要明确人工智能只是一种工具,并不具有攻击性。”

  印象中,人工智能应当是一种服从人们指令的机器人,不过随着人工智能日渐深入生活,一些伤人事件不断被爆出。据美国打车软件服务运营商Uber3月19日证实,该公司在亚利桑那州坦佩市进行测试的一辆自动驾驶汽车发生车祸,导致一名路人死亡。

  根据坦佩市警察局披露的信息,事故中死亡的女性叫伊莱·赫兹柏格(Elaine Herzberg),今年49岁。当时,她正走在人行横道上,要穿过马路,被Uber的自动驾驶测试车撞倒,发生事故时,Uber的自动驾驶测试车正处于自动驾驶模式上,车上也有安全监管员。

  坦佩市警察局3月21日公布了两段视频资料,分别记录了车祸发生时车内外情景。其中,记录车外情况的视频显示,一名推着自行车在黑夜中过马路的女子忽然近距离出现在车辆前方,当时她不在人行道上。而车内录像显示,坐在驾驶位的司机多数时间低着头,偶尔看向窗外和前方,随后突然惊恐地张大嘴巴,企图转向,但为时已晚。

  此前,人工智能设备数次被爆出伤人事故。早在2015年,在德国大众的一家工厂里,就有工作人员因机器人而身亡,这名不幸遇难的工作人员是一名操作员,事发时正与同事一起安装机器人,但机器人却撞击了他的胸部,最终导致这名工作人员因伤重不治身故。在2016年11月18日,一台名为“小胖”的机器人在一次展会上打砸展台玻璃、砸伤路人,一位路人全身多处划伤后被担架抬走。

  这些案例也让不少人对人工智能产生了恐惧,有些人甚至对人工智能会否拥有自我意识产生忧虑。不过在专业的人工智能从业者眼中,目前的人工智能还远远达不到拥有自主意识的程度。

  科大讯飞高级副总裁胡国平认为,目前人工智能还处于感知学习阶段,从智能程度上来看,处于弱人工智能,这样的人工智能绝对不可能有自我意识,也不可能有攻击性。

  随着人工智能的伤害事件增多,埃隆马斯克、比尔盖茨等互联网大咖也开始对人工智能的不确定性担忧起来。

  不过在杭州南江机器人股份有限公司董事长谢宇看来,人工智能之所以会做出伤害人类的事,是因为目前的人工智能技术并不稳定。“操纵机器人运作的是海量的算法,如果过程中出现差错,就可能造成机器人不按人类指令行动,这也可能导致伤害性事件的发生。”在谢宇看来,现在的人工智能还过于初级,与其对AI防备还不如注重对机器人的可靠性的提升。“比如提升机器人算法的可靠性、提升机器人传感器的可靠性、稳定方面的可靠性。在整个运行过程中,我们希望能做到百分之百的稳定可靠。这也是目前的难点。在目前阶段这才是需要考虑的最大问题,这比考虑人工智能未来是不是会对人类有企图更有意义。我认为,公众在对待人工智能时,还是应当把科幻和科技需求区分开来。”

  对此,胡国平有相似的看法。他透露,虽然人工智能的深度学习是按照人类的6层神经系统来制造的,但从目前的研发程度来看,人工智能还处于感知智能,在很多方面的认知水平还处于非常低级的层次。“目前人工智能在一些逻辑理解方面还相对较弱。比如一句‘这个爸爸背不动他的儿子了,因为他太重了’人工智能就无法分辨到底是爸爸太重还是儿子太重。可以说人工智能要走的路还太长,过早的担忧人工智能是否会对人类产生威胁,这将不利于科技的进步和发展”。

  而在杭州仁盈股份董事长陈骧看来,要想提高人工智能的稳定性和安全性,首当其冲的就是提升人工智能的技术水平。“从目前的情况来看,这还有很长的路要走,而要完成这一目标,首先要做到的就是要有大量的人工智能人才的加入。”

  而此前,曾有专家预言,人工智能将在2040年左右达到“奇点”(人工智能超过人类智力极限的时间点),而一旦达到这个奇点,人工智能将在智力、认知等方面全面超越人类。对此谢宇认为,以目前人工智能发展的情况来看,到2040年并不会到达人工智能的奇点,其次,即便人工智能在一些方面超越了人类,人类也根本无需害怕。“人工智能归根结底就是一种工具,从本质上来说它和汽车、计算器一样,都是人类功能的延伸。我们不需要和人工智能去比赛,这就像我们不会和汽车比赛谁跑得快,也不会和计算器比赛谁算得快。”

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